L’objectif de ce chapitre est de comprendre les mécanismes principaux qui permettent à un dériveur de naviguer à la voile.
La mécanique du voilier est en réalité une science complexe demandant des connaissances mathématiques importantes. Des « raccourcis » importants seront faits afin d’aller à l’essentiel.
Dans tout ce qui suit, on considère un dériveur qui avance à vitesse uniforme sans modification de gîte / tangage / roulis.
Définitions #
Une voile est «découpée» en plusieurs zones qui ont des noms bien précis. Une voile est une surface en 3 dimensions.
On appelle profil, une coupe de la voile le long du mât. Profil d’une voile