Virement et Empannage

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Le virement et l’empannage sont les manoeuvres élémentaires du dériveur. On différencie les manoeuvres classiques et les manoeuvres bascules. La bascule consiste en l’exagération de ce qui se fait naturellement par vent fort. Il vous suffit de reproduire ce mouvement.

Virement #

Le virement est une manoeuvre stratégique en dériveur, il peut vous faire perdre ou gagner des places. Souvent lors d’une bascule de vent, la bonne exécution d’un virement peut vous donner un avantage sur vos concurrents.

Il existe le virement classique et le virement bascule, ce dernier est réservé au vent plus léger. La technique du virement doit être ajustée en fonction du vent, un bon entraînement sur cette manoeuvre est toujours payante.

Virement classique #

Sur cette vidéo nous pouvons voir Marit Bouwmeester, plusieurs fois championne du monde et médaille d’or olympique illustrer la technique du virement.

  1. Naviguer au près
  2. Choisir votre moment pour virer de bord
  3. Repousser la barre
  4. Soulever votre jambe au-dessus de la sangle de rappel
  5. Pousser la barre
  6. Passer sous la bôme et choquer l’écoute
  7. Changer de mains

Virement bascule #

Le virement bascule permet de virer dans le vent léger.

  1. Utiliser soit le poids du corps (gîte) soit la barre pour loffer
  2. Passer la jambe (arrière) par dessus la sangle de rappel
  3. Utiliser le poids du corps pour contre-gîter franchement
  4. Passer sous la bôme et choquer l’écoute
  5. Se repositionner de l’autre côté du bateau et le remettre à plat d’un coup
  6. Régler l’écoute

Empannage #

L’empannage est une manoeuvre souvent redoutée par le débutant, il nécessite de l’engagement et ne pardonne pas l’erreur. Souvent, une contre-gîte trop appuyée ou un roulis ryhtmique trop marqué se solde par un plongeon. Une bonne coordination dans cette maoeuvre permet d’en tirer avantage.

Empannage classique #

Sur cette vidéo nous pouvons voir Nick Thompson, deux fois champion du monde.

  1. Regarder derrière soi
  2. Surborder un peu l’écoute afin de la maintenir en tension
  3. Abattre et guetter le point de passage de la voile
  4. Donner un coup de rein à la contre-gîte afin de faire passer la voile et tirer sur l’écoute pour éviter qu’elle ne se coince dans le tableau arrière (chasse d’eau)
  5. Se replacer rapidement de l’autre côté et remettre le bateau à plat.
  6. Changer de mains

Empannage bascule #

L’empannage bascule permet de conserver de la vitesse dans un vent léger.

  1. Regarder derrière soi
  2. Surborder un peu l’écoute afin de la maintenir en tension
  3. Forcer la contre-gîte afin d’abattre d’un coup
  4. Donner un coup de rein à la contre-gîte afin de faire passer la voile
  5. Tirer sur l’écoute pour éviter qu’elle ne se coince dans le tableau arrière (chasse d’eau) tout en repassant sur l’autre bord.
  6. Se replacer rapidement de l’autre côté et remettre le bateau à plat d’un coup.
  7. Changer de mains